Depois de quinze anos, o Europeu de Autocross e Crosscar regressou a Portugal, com Vila Nova de Foz Côa no centro de uma etapa crucial para a definição dos campeões europeus da temporada 2025. O evento destacou-se pela elevada competitividade e por resultados inesperados, contando ainda com um sistema de pontuação aumentado em 1,5, que tornou a disputa ainda mais intensa.
Na categoria CrossCar, apesar da vitória na corrida ter sido de David Meat, o título europeu foi assegurado pelo espanhol Ivan Piá, numa prova que acabou por ser interrompida devido a um acidente.
No Junior Buggy, o francês Malone Feuillade sagrou-se campeão europeu, apesar da vitória na final ter sido alcançada pelo holandês Joep Cuenen. Nos Buggy 1600, o título ficou nas mãos de Jakub Novotny, que superou os holandeses Danny Van Den Berg e Nathan Ottink, enquanto o alemão Rene Mandel, um dos principais candidatos, foi afastado da luta pelo título na sequência de um despiste.
Já na categoria Super Buggy, o checo Zdenek Antony renovou o seu título europeu, beneficiando de um incidente que retirou da corrida o líder Petr Nikodm.
A participação portuguesa neste regresso do Europeu de Autocross a solo nacional foi modesta, com Gustavo Henriques e Ivo Nogueira, que ficarem pelo caminho nas fases de qualificação.
Organizado pelo Foz Côa Automóvel Clube, com o apoio do Município de Foz Côa e a colaboração do Clube Automóvel de Lousada, Guarda Unida e Clube Automóvel da Régua, este evento marca o retorno da competição europeia a Portugal, com a promessa de se manter no calendário nos próximos anos.
Jornalista: Luís Lopes
Foto: CM Vila Nova de Foz Côa
